開欄的話：“倒閉潮”——圍繞這個字眼，國內最近上演著一出“羅生門”。全國工商聯在歷時2個多月的調研后，稱發現中小企業特別是小型、微型企業，因為成本高、融資難，可能比2008年金融危機時更為艱難。而工信部、人社部則接連否認存在所謂的“倒閉潮”，稱只是這些企業“比較困難”。

　　去年10月以來，我國已5次加息，8次上調存款準備金率。不少人說，各項緊縮措施全面疊加，力度已不亞于2007年下半年策緊度。在這樣的背景下，銀行缺錢，中小企業更受沖擊。

　　核心提示

　　“去年整個福州市場賣出200多輛保時捷，四成以上都是長樂紡織人購買的。”這折射出了長樂紡織業的繁榮。在緊縮政策下，長樂紡織業目前的情況，比外界想象的好一些。但今年，它卻未能延續“去年一整年沒有淡季”的行情，反而出人意料地提前一個月進入淡季。

　　作為勞動密集型傳統行業，發展迅猛的長樂紡織業，同樣面臨人工等成本上升，以及產業升級瓶頸的問題。一些紡織企業已經開始嘗試轉移部分加工工廠或通過技術改造實行產業升級。

　　依然忙碌的物流

　　在有著“東南最大的紡織品集散地”之稱的長樂金峰，很多人托運貨物會沿著金峰路一直開車到盡頭，他們的目的地是“永莊物流”。這是目前在長樂本土數一數二的物流企業，只要是長樂紡織業活躍的地方，就有他們的物流點。最初，這里只是一個小飯館，老板王永莊瞅準客人的需求，轉行做起貨運，這幾年則直接更名為“永莊物流”。十多年來，這個貨運站承載著金峰紡織品的主要運輸，可以說是當地紡織行業的晴雨表。

　　下午3時，物流中心已有不少貨車陸續進出。工作人員說，再過兩個小時，這里將排出交貨長隊，金峰大大小小的紡織企業都會備好貨拖到這里，趕在晚上發貨。

　　去年一天賺輛寶馬

　　永莊物流負責人王順曉見證了長樂紡織業的繁榮。去年年初到今年年初，長樂紡織業繁榮的光景，最令長樂紡織人津津樂道。王順曉說，要說紡織業是否賺到錢，看一下長樂紡織人去年的高利潤回報就知道，“不少人前年投入1萬元，去年拿到了3萬元分紅”。在市場繁榮的時候，不少中小紡織企業主，只要能請到工人，每天全部機臺都在生產，一天可以賺一輛寶馬。隨著分紅的發放，不少人到福州市區買房買車。

　　去年以長樂紡織業為代表的中國紡織業在金融危機后全面走出低谷，企穩回升，那樣的美好時光可以稱得上“十年一遇”，一整年竟然沒有淡季。到了今年年初，情況依然很好，很多紡織企業稍微遲一點送貨，就趕不上當天晚上發貨。

　　今年“不大好賺”

　　“最近的情況不大理想。”王順曉說，最近物流公司的貨運量下跌了不少，比如棉紗下降了30%，衣料和鞋料也降了一些。

　　往年從端午節到中秋節期間是長樂紡織業的淡季，可今年的淡季提早了，大概端午前一個月就進入淡季，預計中秋后一個月才能進入旺季。在金峰，多數紡織界人士表示“今年不大好賺”。

　　在中國長樂金峰紡織市場，長樂鴻鑫針織有限公司經理李波對記者說，如今的出貨量已經下降很多了，春節前還是一車一車地出貨，每車都有十幾箱的量，現在每次都只出幾箱的量，公司的存貨也開始積壓。但是他們家的20輛機臺現在依然每天滿負荷運轉。

　　盡管市場沒有去年好，但金峰的紡織企業依然開足馬力。在他們看來，去年市場的火爆已經把各家紡織企業的庫存消耗殆盡，現在就算賣不掉，也不用擔心庫存問題。此外，2008年金融危機發生后，訂單一下子減少，一些家庭作坊和超小規模的企業陸續停產，今年情況不一樣，由于去年大家都賺了錢，現在只要不虧錢，大家都在撐著。

　　人工和原料是問題

　　去年紡織業的繁榮，不僅被長樂的紡織人津津樂道，也順理成章地吸引了當地更多民間資金，因此雖然長樂紡織業的貸款額度也受大環境影響，但是資金缺口并不明顯。相比資金壓力，不斷上升的人工和原材料成本，以及產業升級，更加考驗著整個紡織業及其他傳統產業。

　　鴻鑫針織李波表示，他們最高時一輛機臺每個月的工資超過了1萬元，相當于工人月工資超過了5000元，就是普通工人的工資也超過了3000元，而兩年前工資還維持在兩三千元，紡織業的利潤越來越薄。

　　轉移還是升級？

　　面對成本上升，一些傳統產業已將部分生產基地轉移到內地，有的企業在福建支付的月工資是3000多元，但是在內地1000多元的工資就能請到人。

　　省進出口商會人士認為，產業升級才是關鍵，一些企業已經通過流程再造，大幅提高了勞動生產率。永泰一家紡織企業自主研發了一款高科技布料，被稱為“紡織業的魚翅”，別人一噸賣兩三萬元，他們能賣七八萬元。但是產業升級需要投入大量資金，考驗著企業的實力，不是所有企業都能做大。從這個角度來說，家庭作坊和小規模企業受產業升級的影響最大。可喜的是，從長樂紡織局獲悉，投入100億元購進先進紡紗設備已列入長樂紡織行業“十二五”發展和技術改造規劃。